SSS:n verkkokeskustelun säännöt
Salon Seudun Sanomien verkkokeskusteluun tulevien viestien asiallisuus tarkastetaan ennalta. Siksi viestit julkaistaan pienellä viiveellä. Keskusteluja julkaistaan pääsääntöisesti arkisin klo 9–21 ja viikonloppuisin klo 15–21.
Kirjoittaja on itse juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä tai kunniaa loukkaavia viestejä ei julkaista. Emme julkaise myöskään linkkejä emmekä mainoksia. HUUTAMINEN ja kiroilu on kielletty.
Suosittelemme omalla nimellä kirjoittamista, mutta nimimerkin käyttö on sallittu. Toimitus tarvitsee kuitenkin tietoonsa jokaisen viestin lähettäjältä yhteystiedot (koko nimi, paikkakunta ja sähköpostisoite).
Toimituksella on oikeus lyhentää ja muokata kirjoituksia. Kirjoita lyhyesti. Enimmäispituus on 2 000 merkkiä.
Keskustelua voidaan käydä Salon Seudun Sanomien omien, verkossa julkaistujen uutisten ja mielipidekirjoitusten pohjalta.
Keskustelupalstalle lähetettyjä viestejä voidaan julkaista myös Salon Seudun Sanomien paperiversiossa.
Toimitus harkitsee julkaisupäätökset itsenäisesti eikä se vastaa julkaisematta jääneitä viestejä koskeviin kysymyksiin. Yleensä kirjoituksen julkaisematta jättäminen johtuu edellä kerrottujen sääntöjen rikkomisesta
Päivän kommentoiduin
Keskustelut
- Ex-noksu on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäJuuri eilen TS uutisoi, että Inna aloittaa Salossa säästökuurin, kun tase on miinuksella. Vähemmän tosin kuin Tunnin junaan luvattu 3.7...
- Matti on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäOnko se nyt todellakin niin, ettei "tunnin" junaa tule, jollei Salo ole mukana? Onko Salon niin tärkeä tekijä tässä Tunnin...
- Paukkula on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäTunnin juna tarvitaan. Salo muuttuu autiokaupungiksi, jos ei mitään tehdä. Työssäkäyvät täytyy pitää Salossa. Eivätkö eläkeläiset ym. hanketta vastustavat ymmärrä,...
- Maakuntalainen on ”Tunnin juna toisi miljardien investoinnit pääkaupunkiseudulle”Turun kauppakamarin liikennekäytävävaltuuskunnan tiedotteen uskottavuus meni jo alkupuolella, kun oikoradan väitettiin lyhentävän kaupunkiseutujen etäisyyttä 40 km. Helsinki - Turku nopea...
- Jerppu on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäNyt ei tietenkään ole oikea hetki, mutta kriisin jälkeen alkaa uusi nousukausi ja silloin ratahanke on jälleen ajankohtainen. Epidemian arvioitu...
- Toivottaa PA-kaupunkilainen on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössä'Salon kaupunginhallitus on valmis kiipeämään Tunnin junan kyytiin'. Tervemenoa eikä takaisin tuloa.
- Maakuntalainen on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössä400 miljoonaa sinne tänne. Radan suunnittelusta vastaava Väylä on arvioinut Espoo-Salo -oikoradan kustannuksiksi 2,7 miljardia euroa jo jonkin aikaa. Lähde:...
- Keijo K. on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaNimenomaan nuo säännöt ja lait ovat unohtuneet, kun lautakunnille laaditaan päätösesityksiä käsiteltäville asioille. Esittelijä esittää asiaa päätettäväksi, vaikka kaikki tärkeät...
- Rai on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäTunnin juna tulee kalliiksi veronmaksajille.
- Stadi 67 on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaSalossa kaikki uudet kerrostalot näyttävät samanlaisilta laatikoilta. Tehdäänkö ne kaikki samojen piirustuksien mukaan!? Horninkatu on ainoa poikkeus, mutta siinäkin saisi...
- Stadi 67 on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössä"Miljoonat löytyy", kun pääkaupunkiseudun rikkaat kunnat jakavat miljoonia verotulontasausta köyhälle Salolle niin kuin ovat joka vuosi tehneet. Joten älä huoli....
- Kaikki hankkeet jäihin on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäSiis ihan tosi! Eikö päättäjät ole vielä nähneet tai kuulleet, että on poikkeustila? Nyt kaikki hankkeet jäihin ja varaudutaan tulevaan....
- Make on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäHyvä! Koronan jälkimainingeissa aloitetaan valtion toimesta varmaan isoja infrahankkeita jotta työllistymistä aikaan. Salossa parikin liikenneprojektia kaipaisi valtion rahaa. Toivottavasti tie-...
- Olli P on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäPakkohan se on osallistua kun konsulttikin oli sitä mieltä!
- asuntosäästäjä on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaEikö kaupungin pidä näyttää kaupungilta? Muualla rakennetaan 16-kerroksissa taloja ja meillä 4 on jo liikaa. Hulppea talo kaupungin ykköspaikalla, muutan...
- veronmaksaja on Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössäJostain varmaan nuo miljoonat löytyy, kunhan selvitään ensin tästä koronakriisistä ja saadaan tämä talousahdinko päättymään. Ensin talous pohjalta nousuun jotta...
- Make on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaJos Salon keskustan aikoo pitää elinvoimaisena ja kiinnostavana, sinne tulisi kaavoittaa enemmän asuinneliöitä. Toisaalta halutaan tehdä keskustaan kävelykatu, kahviloita ynnä...
- Massit on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaJoskus kun mulla on massii riittävästi niin muutan kyseiseen taloon. Lisää vaan mörskää matalaksi ja kunnon kämppää kehiin. Joku voisi...
- pertti on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaKysymys ei ole siitä onko rakennus kauniimpi tai rumempi. Kysymys on siitä, että on olemassa laki ja säännöt. Tässäkän asiassa...
- Allan on Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvastaPitää varmaan sanoa: Jee Salo mainittu 👍👍, että kelpaa Virkailijalle. No todellisuudessa olen samaa mieltä kuin keijo.k.
Viikon komentoiduimmat Top 5
- Salo keskeyttää palkanmaksun osalta työntekijöitä ja aloittaa yt-neuvottelut lomautuksista
- Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössä
- Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvasta
- Lauri Inna valitsi Jari Niemelän määräaikaiseksi sote-johtajaksi
- Salon seurakunta hylkää avohakkuut – Kirkkohallitus kiittelee
Kuukauden komentoiduimmat Top 20
- Salo sulkee terveysasemia ja keskittää palveluitaan kesällä
- Salo keskeyttää palkanmaksun osalta työntekijöitä ja aloittaa yt-neuvottelut lomautuksista
- Salon seurakunta hylkää avohakkuut – Kirkkohallitus kiittelee
- ”Olisiko aika tehdä jotain?” SSS:n kysely kertoo kaupunkilaisten turhautumisesta epäsiisteyteen
- Korona pidättelee työntekijöitä Ukrainassa – ”Nyt näyttää todella pahalta”, halikkolaisviljelijä sanoo
- Salo kokoluokkansa kallein omakotitalon asumiskuluissa
- Salon seudulla varmistettu ensimmäinen koronavirustartunta
- Salon kaupunginhallitus kannattaa osakkuutta Tunnin junan yhtiössä
- Salon rakennusvalvonta sai moitteet Horninkatu 9:n kerrostalon luvasta
- Lauri Inna valitsi Jari Niemelän määräaikaiseksi sote-johtajaksi
- Korvenmäen jätekeskus laajenee, lupaa haetaan jätteenpolton kuonien ja sakokaivolietteiden käsittelyyn
- Koronatapaus seminaarissa – Salo tiedotti osallistujille päivän viiveellä
- Jari Niemelää esitetään Salon uudeksi sote-johtajaksi
- SSO aloittaa koko henkilöstöä koskevat yt-neuvottelut
- Power Cup tuo sähköpotkulaudat Saloon
- Teijon kansallispuistossa kävijöitä tungokseen asti
- Salossa jäi viime vuonna käyttämättä melkein 800 lääkäriaikaa
- Someron ensimmäiset koronatapaukset vahvistuivat perjantaina
- Väkeä pakeni Uudeltamaalta mökkikuntiin –– Tilanne näkyi Salon seudun ruokakaupoissa ja apteekeissa
- Katso listat: Salon seudun suurimmat maataloustuet sai somerolainen maitotila
