SSS:n verkkokeskustelun säännöt
Salon Seudun Sanomien verkkokeskusteluun tulevien viestien asiallisuus tarkastetaan ennalta. Siksi viestit julkaistaan pienellä viiveellä. Keskusteluja julkaistaan pääsääntöisesti arkisin klo 9–21 ja viikonloppuisin klo 15–21.
Kirjoittaja on itse juridisessa vastuussa viestinsä sisällöstä. Rasistisia, herjaavia tai ihmisten yksityisyyttä tai kunniaa loukkaavia viestejä ei julkaista. Emme julkaise myöskään linkkejä emmekä mainoksia. HUUTAMINEN ja kiroilu on kielletty.
Suosittelemme omalla nimellä kirjoittamista, mutta nimimerkin käyttö on sallittu. Toimitus tarvitsee kuitenkin tietoonsa jokaisen viestin lähettäjältä yhteystiedot (koko nimi, paikkakunta ja sähköpostisoite).
Toimituksella on oikeus lyhentää ja muokata kirjoituksia. Kirjoita lyhyesti. Enimmäispituus on 2 000 merkkiä.
Keskustelua voidaan käydä Salon Seudun Sanomien omien, verkossa julkaistujen uutisten ja mielipidekirjoitusten pohjalta.
Keskustelupalstalle lähetettyjä viestejä voidaan julkaista myös Salon Seudun Sanomien paperiversiossa.
Toimitus harkitsee julkaisupäätökset itsenäisesti eikä se vastaa julkaisematta jääneitä viestejä koskeviin kysymyksiin. Yleensä kirjoituksen julkaisematta jättäminen johtuu edellä kerrottujen sääntöjen rikkomisesta
Päivän kommentoiduin
Keskustelut
- Vasa Tunnin juna uhkaa halkaista LukkarinmäenEn löytänyt yhtään. Tarkenna, kiitos.
- työtön Valmet Automotive palkkaa tänä vuonna 1000 – rekrytointikampanja alkaa Salossa toukokuussaTästä tulee olee mielenkiintoinen keskustelu taas kevään mittaan todennäköisesti.. Alkaa "ihmettely" kun ei löydy työntekijöitä!!!
- Helsingissäkin asunut Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelustaSveitsin junat myöhästelevät maailmassa vähiten. Kunpa vielä löytyisi HSL:n reitti Kruusilasta Suutarilaan. Omalla autolla runsas tunti. Hyvin toimivalla joukkoliikenteellä aikaa...
- Vapaa Kanaherra Valmet Automotive palkkaa tänä vuonna 1000 – rekrytointikampanja alkaa Salossa toukokuussaEn tiedä, mutta kuva voisi olla aurinkoisempi. Kevätkukkaa kehiin!
- jep, jep Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelustaTuskinpa se tunnin juna kovin paljon houkuttaa Saloon uusia asukkaita, jollei se edes pysähdy Salossa. Ennen tunnin junan rakentamista täytyy...
- It Senior Esa Saarinen Salon akkutehtaan johtajaksiMuistui mieleen aika 1970-luvulta, kun Salora perusti komponenttitehtaan Ukiin ja täältä Salosta osa muutti pysyvästi Ukiin, ja monelle tuli tutuksi...
- Marco Valmet Automotive palkkaa tänä vuonna 1000 – rekrytointikampanja alkaa Salossa toukokuussaKuinkahan moni Ukissa palkataan pois lähtevien tilalle - puolet vai enemmän?
- Jep Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelustaOnpa sitten hyvä, että tunnin junaa ei olla rakentamassa Saksaan. Saksalaisesta tunnin junasta ei ainakaan olisi hyötyä salolaisille. Helsingissä on...
- Jerppu Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelustaHöpö höpö, itsekulkevia busseja. Ei bussissa voi tehdä töitä, ei matkustaa mukavasti ja tilavasti, eikä varmasti itsekulkeva bussi pärjää Suomen...
- Urpo Hirvivahinkokorvausten määrä laski Varsinais-SuomessaKorostetaan vielä sitä, että korvausjärjestelmällä ei ole minkäänlaista yhteyttä hirvieläimistä johtuvien tuhojen kanssa. Siten vastuullisen journalismin hengessä pitäisi uutisoinnin rinnalle...
- It Senior Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelustaTunnin rata pelastaa Salon ehkä vuosikymmenien kuluttua. Silloin on varmaan Saloon rakennettu parkkitalo aseman käyttäjille, ellei kaupungin maksama keruubussi hae...
- Jerppu Tunnin juna uhkaa halkaista LukkarinmäenYhdensuuntainen kertalippu Salosta Helsinkiin ilman alennuksia maksaa vähintään 18 euroa. Joskus yli 20. Hyvissä ajoin ostettuna säästölippuna voi saada kahdeksalla...
- Aamunsäde EU saa oman eurooppalaisen raja- ja merivartiostonEU kasvattaa virkamiesarmeijaa 10 000 työntekijällä, ja kustannusarviota ei edes ole saatavilla. Suomessa ollaan tyytyväisiä maksumiehiä perussuomalaisten vaalimenestyksestä päätellen.
- Volkan Kaupunkisotaa Salon Alhaisissa ensi viikollaNyt pappa on väärässä kohdassa. 😀
- Maaseutu yhtä tärkeä Rata ei pysähdy LukkarinmäkeenPointtini on, että jos joku maaseudulla valittaa, että rata menee minun taloni läpi, sanotaan vaan, että se on Salolle ja...
- Peurat kuriin Susi jäi auton alle SuomusjärvelläVoi voi. Nyt jää monta peuraa rellestämään. Jos yksi susi syö edes peuran viikossa, niin vuodessa määrä vähenisi 52:lla.
- Hajattelija Tunnin juna uhkaa halkaista LukkarinmäenSalon rautatieasemalle ja -asemalta tehtiin vuonna 2018 kaikkiaan 328 000 junamatkaa. Jos yhden junamatkan keskihinta on esim. 5 euroa, on VR...
- Ehdotusta Kaupunkisotaa Salon Alhaisissa ensi viikollaJos jätetäänkin vanha rivitaloalue kaupunkisotaharjoituksiin, jota vuokrattaisiin k.o kaltaisiin harjoituksiin ja tapahtumiin.
- Jehu Rata ei pysähdy LukkarinmäkeenMitään suurempaa ei nykyään voi rakentaa enää minnekään, sillä se on aina jonkun mailla. Hyvä että moottoritie saatiin.
- Jep Sitra ehdottaa: Työn verotusta voidaan laskea nostamalla päästöjen verojaNäinhän se on, mutta eihän se tarkoita etteikö heikkotuloisempienkin pitäisi osallistua ilmastotalkoisiin. Sitä paitsi haittaverot eivät osu heikkotuloisiin yhtään, jos...
Viikon komentoiduimmat Top 5
- SSS:n nettisisällöt muuttuvat maksullisiksi – verkossa julkaistavien juttujen määrä kasvaa
- Tunnin juna uhkaa halkaista Lukkarinmäen
- Varsinais-Suomesta kuusi uutta edustajaa
- Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelusta
- Rata ei pysähdy Lukkarinmäkeen
Kuukauden komentoiduimmat Top 20
- Tunnin juna uhkaa halkaista Lukkarinmäen
- MTK:n Marttila: Syyttävä sormi osoittaa ilmastoasioissa liian usein maataloutta
- Kansa puhuu, kuuleeko johto?
- SSS:n nettisisällöt muuttuvat maksullisiksi – verkossa julkaistavien juttujen määrä kasvaa
- SSS etsii ekotekoja: Kerro meille teoistasi luonnon hyväksi
- Salon kaupunginjohtajalla viime vuonna lähes 30 ulkomaan matkapäivää
- Nuori nainen kuoli junan törmäyksessä
- Li Andersson Salossa: Aktiivimallin purkamisesta ei tingitä
- Väyläviraston keskustelutilaisuus Espoo–Salo-oikoradasta kiinnosti Suomusjärvellä
- Varsinais-Suomesta kuusi uutta edustajaa
- Mitä Tunnin juna maksaa ja ketä se hyödyttää? Onko se ilmastoteko? Katso video tiistain keskustelusta
- Suur-Seudun Osuuskauppa peruu SaloFestin, syynä toinen festivaali
- Rata ei pysähdy Lukkarinmäkeen
- Uskelan koulun muutto väistötiloihin saattaa lykkääntyä
- Salon iltatorilla taas huippunimiä
- SSS:n kannatusmittaus: SDP nousee maakunnan suurimmaksi, kokoomus ja perussuomalaiset tulevat perässä
- Mika Lintilä Salossa: Hallitusneuvotteluista vaikeat
- Älykköpopulismi pilaa meidän vaalit
- Salon työttömyys laski ripeästi, mutta myös avointen työpaikkojen määrä väheni – Katso kuntakohtaiset työttömyysluvut
- Salo kiristää jälleen vyötä
